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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子設(shè)備比較多,開起來也比較輕松,有了影像就能開車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢 EV的操控很好,功能也很好,輔助也很多,第一次試駕的時(shí)候,我就覺得這輛車開起來很順手,就算是新手小白,也會(huì)喜歡這輛車,有自動(dòng)駕駛系統(tǒng),有自動(dòng)巡航功能,在城市里開起來很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9254公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控感還是可以的,很好開,而且底盤也很扎實(shí),很穩(wěn),高速上也沒有飄的感覺
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤真的非常輕,我覺得很好操控,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的。就是感覺可能是車身長的原因,掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要是稍不留意就要多到倒幾次,中控旋轉(zhuǎn)大屏的操作很簡單,像手機(jī)一樣觸摸式操作,還有語音控制系統(tǒng),讓我覺得很便利。
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